在流水線旁邊要配上相應的物料周轉車，每一條流水線生產的東西都是不一樣的，所放置的物料也是不相同的，事先把物料放在鋁型材周轉車上，新能源汽車電機外殼鋁型材

工業鋁型材大多是根據用戶已有需求來開發的，有些行業開發能力很強,如軌道車輛制造業、汽車制造業等，但有些小行業缺乏自身開發能力，或還未意識到可用工業鋁型材取代現用的材料，這就需要生產企業協助用戶去開發代用的工業鋁型材，要做到這一點，就需要走出去對各行各業的用材作詳細的調查，

對于提高生產效率是非常必要的步驟。生產出來的東西不能全都堆在現場，要分開放置在指定的地方，因為很多半成品在進入下一道工序之前要放置一定的時間，這就

3. 鋁型材鍍鈦金工藝

包括選材、拋光、化學除油、清水沖洗、活化、真空鍍鈦工藝步驟，其特征在于它還包括：

（1）新能源汽車電機外殼鋁型材

一、陽極氧化。

    鋁型材表面氧化膜厚，根據使用需要主要分4個等級，分別是AA10、AA15、AA20、AA25，即鋁合金型材的表面膜厚均值分別是10μm、15μm、20μm、25μm，其局部不低于8μm、12μm、16μm、20μm。

二、粉末噴涂。

    粉末噴涂表面涂層膜厚一般不分等級，通常平均膜厚不低于

預鍍工藝，該工藝是將活化后并經清水沖洗的鈦金鋁型材置于由食鹽、鹽酸和水組成的液體中進行化學處理，處理溫度為常溫，處理時間至液體發生激烈化學反應為止；

并占據更多市場份額。因此，輥涂工藝需要長時間的經驗積累及新技術的不斷研發，對新進入者而言有一定壁壘。新能源汽車電機外殼鋁型材

1.節省工時：

由于制作過程簡單，可節省大量工時成本；尤其是在由于制作錯誤而返工時，比使用傳統材料可節省幾倍的工時。

2.制作精度高：

由于制作過程沒有經歷熱焊接，材料無變形，所以裝配精度高；而使用熱焊接的傳統材料則不可避免的要出現變形，

（4） 市場進入壁壘

彩涂鋁產品的穩定性、高性價比以及供應廠商快速的供貨反應能力是在彩色涂層鋁材行業建立穩定的銷售渠道、樹立良好的品牌形象的關鍵因素。基于長期合作而形成的穩定客